Німеччина інвестує мільярди євро в портову інфраструктуру для швидкого перевезення військової техніки. Це ключовий крок у підготовці до можливого конфлікту в Європі.
Модернізація найбільшого автопорту Європи
У Бремерхафені на узбережжі Північного моря модернізують найбільший автопорт Європи. Проєкт коштує 1,35 млрд євро. Кошти спрямовують не на цивільний експорт, а на інфраструктуру для важкої техніки.
Порт адаптують під 60-тонні танки Leopard та інше озброєння. Воно має швидко дістатися зон бойових дій. Проєкт увійшов до бюджету на 2026 рік. Німеччина стане логістичним хабом для союзників завдяки центральному розташуванню та промисловості.
Бундесвер не впорається сам. Тому залучають приватний сектор. Співпрацюватиме BLG Logistics з Бремерхафена.
“Рішення інвестувати в порт стало для нас поворотним моментом, — заявив генеральний директор Матіас Магнор. — Зараз ми ведемо дуже конструктивні переговори і сподіваємося, що вже цього року зможемо здійснити перші значні інвестиції”.
Виклики та геополітичний контекст
Бізнес готовий, але проблеми лишаються. Близько 5 тисяч мостів зношені. Дороги й залізниці не готові до масового переміщення техніки.
Зміни почалися після вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Додатково вплинули заяви США про скорочення військ у Європі.
Німеччина стирає межу між цивільною та військовою логістикою.
Президент США Дональд Трамп розглядає скорочення контингенту в Німеччині. Адміністрація критикує союзників за низькі витрати на оборону. Можливі зміни торкнуться Італії та Іспанії.
Джерело повідомляє: у США ділять союзників на “слухняних” і “неслухняних”. Пентагон планував санкції проти тих, хто не підтримав дії Вашингтона на Близькому Сході.
