Катар впервые с начала войны с Ираном провел танкер со сжиженным природным газом через Ормузский пролив. Это может сигнализировать о постепенном восстановлении региональных поставок.
Детали успешного рейса
Данные отслеживания судов фиксируют: СПГ-танкер Al Kharaitiyat, загруженный на экспортном терминале Рас-Лаффан в Катаре, прошел пролив. Ныне судно направляется Оманским заливом. Следующий пункт — Пакистан.
Танкер выбрал северный маршрут вдоль побережья Ирана. Этот путь согласовал Тегеран.
По базе Equasis, Al Kharaitiyat принадлежит катарской компании Nakilat. Nakilat и QatarEnergy воздерживаются от комментариев.
Последствия блокады для мира
С начала конфликта Ормузский пролив оставался заблокированным. Это подняло цены на СПГ. Азиатские страны столкнулись с дефицитом топлива.
Предыдущие попытки Катара заканчивались разворотами. С конца февраля ни один СПГ-груз не покинул Персидский залив.
Война истощает запасы нефти. С марта по апрель глобальные резервы сократились на 4,8 млн баррелей ежедневно — рекордные темпы.
Наивысший риск дефицита — в Азии: Индонезия, Пакистан, Вьетнам, Филиппины. В США и Европе падают запасы нефти и авиатоплива. Мировые цены на энергоносители рискуют подскочить.
Успех Al Kharaitiyat не гарантирует довоенных объемов. До эскалации через пролив ежедневно шли три СПГ-тандера.
