Ціни на дизельне пальне в Україні мають потенціал для швидкого зниження і незабаром можуть опуститися нижче 80 гривень за літр. Експерт Сергій Куюн пояснив, чому саме дизель реагує на зміни першим, а бензин поки тримається стабільно.
Чому ціни рухаються вниз
Вартість пального в Україні залежить від світового ринку, який зараз зосереджений на Ормузькій протоці та налаштований оптимістично через очікування завершення війни. 25 травня на лондонській біржі ціна тонни дизеля впала майже до 1000 доларів — проти піку понад 1500 доларів на початку квітня та 1150–1200 доларів останнім часом. Нафта у світі опустилася нижче 100 доларів за барель.
Український ринок швидко відреагував: 25 травня гуртові партії подешевшали нижче 70 гривень за літр. «Ціна буде дуже динамічно рухатись донизу, зокрема, на дизпальне. Бензин поки що залишається без змін у світі», — зазначив експерт.
Дизель став найпроблемнішою позицією, оскільки в березні зріс майже на 30 гривень. «Сподіваюся, що десь за тиждень ми будемо мати ціну на дизель на колонках вже нижче 80 гривень за літр. Сьогодні вона десь в середньому 85. Тобто, є куди падати», — прогнозує Куюн.
Якщо ситуація в Ормузі вирішиться, ціни падатимуть дуже швидко і їх неможливо буде стримати запасами. Нові постачання оперативно надходитимуть і тягнутимуть ціни вниз. «Лишається дочекатися, поки це відбудеться, і сподіватися, що не буде розвороту», — додав експерт.
Ціни на АЗС станом на 29 травня
Роздрібні ціни на дизель у провідних мережах уже знизилися на 1 гривню. OKKO та WOG: стандартний євродизель — 88,90 грн/л, преміальні марки — 91,90 грн/л. SOCAR: звичайне ДП NANO — 89,99 грн/л, покращене — 92,99 грн/л. «Укрнафта»: стандартний дизель — 86,90 грн/л, преміальний — 88,90 грн/л.
Головне — суттєве зниження закупівельних та гуртових цін, яке обов’язково потягне цінники на заправках униз.
