Новый тариф на проезд в общественном транспорте столицы рассчитан по реальным расходам предприятий. Он учитывает не только рост цен на топливо, но и другие важные факторы.
Что повлияло на пересмотр стоимости
Расчет тарифа в 30 гривен за поездку основан на фактических расходах. В столичном метрополитене расходы на оплату труда персонала выросли на 61,7 процента, а на электроэнергию — на 66,9 процента. В КП «Киевпастранс» расходы на горюче-смазочные материалы подскочили на 74,8 процента, а на ремонт и техническое обслуживание — на 63,3 процента.
Еще одним фактором была нехватка пассажиров. Объемы перевозок коммунальным транспортом уменьшились в среднем на 42 процента по сравнению с 2018 годом.
Новые цены и сроки внедрения
Согласно проекту, опубликованному 18 мая, разовая поездка может стоить 30 гривен. Месячный проездной будет стоить 1088 гривен, а безлимитный — 4875 гривен. Экономически обоснованный тариф на 2026 год оценивается в 64,60 гривны для метрополитена и 44,14 гривны для наземного транспорта.
Сейчас пассажиры платят 8 гривен за поездку. Новые тарифы могут начать действовать с 15 июля. Киевляне уже собрали более 6 тысяч подписей под петицией об отмене повышения, и обращение ожидает рассмотрения Киевсовета.
