Чому символ незалежності РФ припиняє роботу
Проєкт російського представницького автомобіля Aurus визнали провалом. Завод у Татарстані припинить роботу до кінця року, а московський офіс компанії почне ліквідацію у вересні. Джерело повідомляє, що Aurus задумувався як відповідь Росії на Rolls-Royce та Mercedes-Maybach — престижний автомобіль для вищих чиновників і символ технологічної незалежності країни.
Виробництво стартувало у 2018 році з планами випускати до 5000 машин щорічно. Натомість у 2024 році в Єлабузі зібрали менше 150 автомобілів, ще 100 — на іншому підприємстві.
Новий бюджетний варіант і брак попиту
Бюджетнішу модель Aurus 900, представлену на Петербурзькому економічному форумі, створили на базі китайської Hongqi H9. Навіть за ціною 12 мільйонів рублів у базовій версії проти 50 мільйонів за старший Senat попиту немає. Hongqi H9 до 2025 року продали в Росії лише близько 500 примірників. Бронеавтомобіль Путіна у версії Senat коштує 117 мільйонів рублів, а з додатковим захистом — ще більше.
Завод у Єлабузі закриється до кінця 2026 року. Московський офіс у Химках ліквідують у вересні. Частину працівників переведуть до Петербурга — на колишній завод Toyota у Шушарах, де планують виробництво Aurus 900. Проте петербурзький проєкт стоїть під сумнівом: немає постійного великого партнера, є кадрові проблеми, а попит за такою ціною залишається сумнівним. Рятувати Aurus намагається Газпром Тех — дочірня структура Газпрому, яка стала співвласником у 2025 році.
