Почему символ независимости РФ прекращает работу
Проект российского представительского автомобиля Aurus признали провалом. Завод в Татарстане прекратит работу до конца года, а московский офис компании начнет ликвидацию в сентябре. Источник сообщает, что Aurus задумывался как ответ России на Rolls-Royce и Mercedes-Maybach — престижный автомобиль для высших чиновников и символ технологической независимости страны.
Производство стартовало в 2018 году с планами выпускать до 5000 машин ежегодно. Вместо этого в 2024 году в Елабуге собрали менее 150 автомобилей, еще 100 — на другом предприятии.
Новый бюджетный вариант и нехватка спроса
Более бюджетную модель Aurus 900, представленную на Петербургском экономическом форуме, создали на базе китайской Hongqi H9. Даже по цене 12 миллионов рублей в базовой версии против 50 миллионов за старший Senat спроса нет. Hongqi H9 до 2025 года продали в России лишь около 500 экземпляров. Бронеавтомобиль Путина в версии Senat стоит 117 миллионов рублей, а с дополнительной защитой — еще больше.
Завод в Елабуге закроется до конца 2026 года. Московский офис в Химках ликвидируют в сентябре. Часть работников переведут в Петербург — на бывший завод Toyota в Шушарах, где планируют производство Aurus 900. Однако петербургский проект стоит под сомнением: нет постоянного крупного партнера, есть кадровые проблемы, а спрос по такой цене остается сомнительным. Спасать Aurus пытается Газпром Тех — дочерняя структура Газпрома, которая стала совладельцем в 2025 году.
