В Европе признали, что бесплатный проход танкеров через Ормузский пролив завершился. Вопрос теперь только в размере сборов.
Позиция европейских государств
По данным источника, ряд ведущих европейских стран согласны, что суда будут платить сборы Ирану и Оману. Двое анонимных участников переговоров поддерживают введение платы за услуги в проливе. Некоторые представители арабских стран Персидского залива думают так же, хотя это не официальная позиция их правительств.
Какие именно виды и размеры сборов страны готовы платить, пока неясно. Европа призвала иранских и оманских чиновников не дискриминировать суда по признаку гражданства.
Великобритания и Франция настаивают на создании международной морской коалиции для разминирования пролива. Её развёртывание будет зависеть от успеха мирных переговоров между США и Ираном.
В то же время США, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Кувейт и Бахрейн продолжают настаивать, что любые сборы за пользование водным путём неприемлемы. Они опасаются прецедента для других стран.
Оман предупреждает союзников, что суда могут быть обязаны платить. Правительство Бахрейна заявило, что даже не намекало на принятие сборов. Оман изучает опыт Малаккского пролива в Азии как возможную модель, которая удовлетворит Иран и остальной мир. Подобное решение должны принять все государства Персидского залива. Индонезия, Малайзия и Сингапур уже взимают плату за навигационные и охранные услуги в этом проливе.
Иран и западная военно-морская группировка предложили по одному коридору для транзита.
Напомним, Иран фактически перекрыл пролив в конце февраля после бомбардировок США и Израиля. Вашингтон заблокировал суда, которые не допускали в иранские порты. Это вызвало рост цен на энергоносители и дефицит товаров. С начала конфликта Иран требовал контроля за движением судов.
США и Иран на прошлой неделе провели переговоры для урегулирования кризиса судоходства. 28 июня американские военные нанесли удары по иранским целям в районе пролива в ответ на атаку Ирана против коммерческого танкера 27 июня.
